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長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Guangzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 455 | 360 | 360 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 505 | 385 | 385 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
GUANGXI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 505 | 435 | 435 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 405 | 285 | 285 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 405 | 310 | 310 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Qinzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 250 | 275 | 275 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 175 | 345 | 345 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 145 | 285 | 285 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 430 | 335 | 335 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shantou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 505 | 310 | 310 | 14 | 2/3 | MSK |
日前,福州市港口協(xié)會(huì),福州港馬尾港務(wù)有限公司,福州青州集裝箱碼頭有限公司,福州新港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司,福建江陰國(guó)際集裝箱碼頭公司等聯(lián)合各方,發(fā)布《福州港治理內(nèi)貿(mào)集裝箱超重箱的聯(lián)合聲明》,表示將整治內(nèi)貿(mào)集裝箱超重現(xiàn)象。
印度尼西亞的主要航運(yùn)門戶,雅加達(dá)北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),啟動(dòng)了連接雅加達(dá)港和美國(guó)洛杉磯港的第一條航線,以提升其作為國(guó)際海港的戰(zhàn)略地位。
長(zhǎng)榮海運(yùn)日前發(fā)布2017年年度財(cái)報(bào),全年?duì)I收1,505.83億元臺(tái)幣,盈利高達(dá)70億元臺(tái)幣,較前年虧損66億元轉(zhuǎn)盈,創(chuàng)下2010年以來(lái)利潤(rùn)新高。